Veículo Elétrico chinês por R$ 69.990: JMEV Emova Easy tem autonomia de até 201 km e é ideial para autoescolas
O Emova Easy passou a ocupar o posto de carro elétrico mais barato do Brasil após uma mudança de nome causada por disputa envolvendo registros de marca. O modelo custa R$ 69.990.
O mercado brasileiro de veículos elétricos ganhou um novo capítulo em 2026 com a chegada oficial do Emova Easy, modelo que passou a ocupar a posição de carro elétrico mais barato do país. O hatch compacto desembarcou no Brasil por R$ 69.990, mas sua estreia foi marcada por uma mudança de identidade que envolveu uma disputa de registros com uma fabricante já estabelecida no mercado global.
O veículo era conhecido inicialmente como EV2. No entanto, a denominação precisou ser abandonada após questionamentos envolvendo registros já existentes. A solução encontrada pela importadora E-Motors foi lançar o modelo sob a marca Emova Easy. O mesmo aconteceu com o EV3, que passou a se chamar Emova Urban.
Mudança de nome marcou a chegada ao mercado brasileiro
A alteração ocorreu antes do início efetivo das vendas. Os nomes EV2 e EV3 já estavam registrados pela Kia, o que levou à necessidade de rebatizar os dois modelos destinados ao mercado nacional.
Com a mudança concluída, a E-Motors iniciou a comercialização dos veículos apostando principalmente em clientes corporativos, autoescolas e operadores de frota, embora as vendas também estejam abertas para consumidores particulares.
O Emova Easy é o modelo de entrada da linha e foi homologado para quatro ocupantes.
O que oferece o elétrico mais barato do Brasil
Para alcançar um preço abaixo dos concorrentes, o hatch adota uma proposta simples. O conjunto mecânico utiliza bateria de Lítio-Ferro-Fosfato (LFP) com capacidade de 15,9 kWh.
Segundo a empresa, a autonomia chega a até 201 quilômetros por carga. O motor elétrico entrega 30 kW de potência, equivalente a 40,8 cv, enquanto o torque informado é de 8,6 kgfm. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 100 km/h.
Entre os equipamentos disponíveis de série estão:
- Ar-condicionado
- Direção elétrica
- Computador de bordo
- Freios ABS
- Vidros elétricos
- Travas elétricas
Alguns itens podem ser adicionados como opcionais, incluindo câmera de ré, câmera 360 graus, central multimídia, painel digital, assistentes de condução, controle eletrônico de estabilidade, partida sem chave e sistema de carregamento rápido.
Emova Urban amplia autonomia e espaço interno
Acima do Easy está o Emova Urban, modelo homologado para cinco ocupantes e equipado com bateria de 30,2 kWh.
A autonomia declarada sobe para até 330 quilômetros. O motor entrega 50 kW, equivalentes a cerca de 68 cv, além de torque de 12,7 kgfm. A velocidade máxima também aumenta, chegando a 110 km/h.
O preço inicial do Emova Urban é de R$ 99.990.
| Modelo | Preço | Autonomia |
|---|---|---|
| Emova Easy | R$ 69.990 | Até 201 km |
| Emova Urban | R$ 99.990 | Até 330 km |
Marca amplia linha com sedan e SUV elétricos
A chegada dos dois compactos coincidiu com a apresentação de mais dois veículos elétricos ao mercado brasileiro.
O Elight ocupa a posição de sedan da gama. Equipado com bateria LFP de 56,3 kWh, o modelo possui autonomia declarada de até 501 quilômetros. Seu motor elétrico entrega 224 cv e torque de 21,4 kgfm, com velocidade máxima limitada em 140 km/h.
Já o Ewind representa a opção mais sofisticada da linha. O SUV utiliza bateria de 70,4 kWh e autonomia declarada de até 520 quilômetros. O conjunto mecânico também produz 224 cv, enquanto a velocidade máxima alcança 160 km/h.
Os preços de Elight e Ewind ainda não haviam sido divulgados pela empresa até a publicação das informações de lançamento. Enquanto isso, o Emova Easy passa a ocupar uma posição rara no mercado nacional: a de veículo elétrico mais barato disponível para compra no Brasil, em um segmento que continua ampliando a oferta de modelos de entrada para consumidores e operadores de frota.
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