Saiba por que a SPTrans adotou carros elétricos para fiscalização e como funciona o novo modelo nas ruas
A cidade de São Paulo começou a utilizar veículos elétricos em atividades de fiscalização de trânsito, com a incorporação de uma nova frota voltada ao monitoramento urbano. A iniciativa envolve tecnologia embarcada e atuação em pontos estratégicos da capital.
A São Paulo Transporte S/A iniciou a utilização de uma frota composta por 92 veículos elétricos para operações de fiscalização e apoio logístico na cidade. Os modelos escolhidos são do tipo hatch compacto, utilizados em atividades que envolvem monitoramento de faixas exclusivas, atendimento a ocorrências e suporte em eventos de grande porte.
A adoção dos veículos ocorre após processo de licitação vencido pela empresa responsável pelo fornecimento dos automóveis à administração municipal. A operação passa a integrar a rotina de fiscalização em uma cidade que conta com 13 corredores exclusivos de ônibus, cerca de 590 km de faixas dedicadas e 33 terminais urbanos.
Uso dos veículos inclui monitoramento e suporte operacional
Os carros elétricos serão utilizados em diferentes frentes de atuação, ampliando a presença de agentes em áreas estratégicas da cidade.
- Fiscalização de uso indevido de faixas exclusivas de ônibus
- Apoio logístico em grandes eventos urbanos
- Atendimento a ocorrências no trânsito
- Monitoramento da rede de transporte público
A estratégia busca aumentar a eficiência das operações e ampliar a cobertura em regiões com maior fluxo de veículos.
Desempenho e autonomia do modelo utilizado
Os veículos adotados contam com motor elétrico dianteiro, com potência de 171 cv e torque de 250 Nm. O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos, característica compatível com o uso urbano e deslocamentos rápidos em campo.
A versão utilizada na operação possui bateria com capacidade de 48 kWh, com autonomia declarada de 232 km no ciclo do Inmetro.
- Potência: 171 cv
- Torque: 250 Nm
- Autonomia: 232 km
- 0 a 100 km/h: 8,2 segundos
O sistema de recarga permite recuperar de 10% a 80% da carga entre três e cinco horas em corrente alternada, ou entre 30 e 40 minutos em estações de corrente contínua.
Equipamentos e tecnologia embarcada
Os modelos contam com pacote de segurança que inclui sete airbags e sistemas avançados de assistência à condução. Entre os recursos disponíveis estão piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de ponto cego.
O conjunto tecnológico inclui câmeras com visão 360 graus, ampliando o controle visual em operações urbanas.
No interior, os veículos são equipados com duas telas de 10,25 polegadas, reunindo painel digital e central multimídia com conectividade sem fio. O sistema inclui compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, além de interface em português.
Segundo a CNN, a frota começa a operar em pontos estratégicos da capital, enquanto a estrutura de fiscalização segue sendo ampliada para cobrir integralmente os corredores e faixas exclusivas distribuídos pela cidade.
Leia mais em São Paulo
Últimas novidades
