Quanto custa a Yamaha Neo´s Connected? Scooter elétrica tem queda de R$ 8 mil no Brasil, mas segue entre as mais caras do segmento

A Yamaha reduziu em R$ 8 mil o preço da scooter elétrica Neo’s Connected no Brasil, que passou de R$ 33.990 para R$ 25.990. O novo valor já está em vigor e, segundo a fabricante, não se trata de promoção temporária, mas de um reposicionamento definitivo no mercado.

O modelo foi lançado no país no fim de 2024 e manteve o preço inicial até o início de 2026, quando ocorreu o primeiro ajuste relevante.

Baixa demanda pressiona estratégia

Embora a empresa não tenha detalhado oficialmente os motivos da redução, o cenário do mercado indica que a procura por motos elétricas ainda é limitada no Brasil.

• Modelo não aparece entre as mais vendidas do segmento
• Baixa presença no ranking de emplacamentos
• Concorrentes mais acessíveis dominam o mercado

Dados do setor mostram que a marca não figura entre as 15 fabricantes com maior volume de motos elétricas licenciadas no país em 2026, o que contrasta com sua posição de destaque no segmento a combustão.

O ajuste de preço ocorre em um contexto de baixa adesão às motos elétricas, especialmente em faixas de valor mais elevadas.

Desempenho voltado ao uso urbano

A scooter elétrica foi projetada para deslocamentos curtos, com características próximas às de modelos de baixa cilindrada.

• Potência máxima de 2,4 kW, equivalente a cerca de 3,2 cv
• Velocidade máxima de 40 km/h no modo padrão
• Modo econômico com limite de 35 km/h

A proposta é atender deslocamentos urbanos leves, com foco em eficiência energética e operação silenciosa.

Baterias e autonomia

O modelo utiliza duas baterias removíveis de íons de lítio, fornecidas de série no mercado brasileiro.

A recarga pode ser feita diretamente na moto ou fora dela, utilizando tomada comum.

Tecnologia e conectividade

A scooter conta com iluminação full LED, painel digital em LCD e integração com smartphone por meio de aplicativo, que permite acompanhar dados de uso e receber notificações.

Entre os recursos disponíveis estão alertas de funcionamento e indicação de nível de bateria, além de sistema que reduz automaticamente a velocidade quando a carga fica abaixo de 20%.

Obrigatoriedade de registro

Por ser classificada como ciclomotor, a scooter precisa ser registrada e emplacada, seguindo normas do Conselho Nacional de Trânsito.

• Necessário registro no Detran
• Obrigatório emplacamento
• Exigida habilitação categoria A ou ACC

Mesmo após a redução, o modelo segue posicionado entre os mais caros da categoria, em um mercado que ainda não consolidou volume relevante de vendas e continua em fase de adaptação à mobilidade elétrica no país.