Jaecoo 5: SUV chinês faz quase 30 km/l e pode chegar ao Brasil mais barato que rivais famosos
O Jaecoo 5 começou a chamar atenção antes mesmo da estreia oficial no mercado brasileiro. O SUV híbrido da marca chinesa Omoda & Jaecoo foi testado por jornalistas em uma maratona de consumo na China e registrou média de 26,3 km/l em um percurso de mais de 600 quilômetros. A promessa da fabricante é lançar o modelo no Brasil até julho com preço abaixo de R$ 160 mil.
A ofensiva das montadoras chinesas no mercado brasileiro deve ganhar mais um capítulo nos próximos meses com a chegada do Jaecoo 5. O SUV compacto da Omoda & Jaecoo foi apresentado a jornalistas brasileiros durante uma maratona de consumo em Wuhu, cidade chinesa localizada a cerca de 350 quilômetros de Shanghai.
O modelo ainda não começou a ser vendido oficialmente no país, mas já aparece como uma das principais apostas da fabricante para ampliar presença no segmento de SUVs híbridos de entrada.
Durante o teste realizado na China, jornalistas percorreram pouco mais de 600 quilômetros em diferentes tipos de trajeto, incluindo rodovias, trechos urbanos e estradas em fase inicial de pavimentação. A proposta era avaliar consumo, conforto e comportamento dinâmico do utilitário em situações variadas.
SUV híbrido registrou média superior a 26 km/l
Ao final da maratona, o Jaecoo 5 utilizado pela equipe da CNN Brasil registrou média de 26,3 km/l. Em alguns momentos da viagem, o consumo ficou próximo dos 30 km/l, resultado considerado elevado para um SUV compacto.
Segundo cálculos apresentados por engenheiros envolvidos no projeto, o conjunto híbrido permitiria autonomia superior a 1.000 quilômetros em determinadas condições de uso.
Antes da saída de Wuhu, o painel do veículo indicava alcance estimado de 894 quilômetros.
Parte do trajeto foi feita em velocidade constante entre 80 km/h e 90 km/h, estratégia adotada para reduzir consumo de combustível. Em alguns trechos, os motoristas também aproveitaram o vácuo de caminhões para diminuir arrasto aerodinâmico.
Suspensão mais firme agradou durante o teste
Um dos pontos destacados durante a avaliação foi o comportamento da suspensão. Diferentemente de alguns veículos chineses conhecidos pelo ajuste excessivamente macio, o Jaecoo 5 apresentou calibração considerada mais próxima do padrão brasileiro.
O SUV também chamou atenção pelo isolamento acústico. Mesmo equipado com teto solar, o carro manteve baixo nível de ruído aerodinâmico em velocidades de estrada.
Houve, porém, uma ressalva observada na unidade utilizada durante o teste. O vidro traseiro apresentava uma leve vibração em pisos irregulares, produzindo ruído ao passar por desníveis.
Modelo deve chegar ao Brasil abaixo de R$ 160 mil
A expectativa da Omoda & Jaecoo é lançar o Jaecoo 5 no mercado brasileiro até julho. A fabricante trabalha com versões híbrida e elétrica para o país.
Segundo apuração divulgada pela CNN Brasil, o preço do SUV deve ficar abaixo de R$ 156 mil, posicionando o modelo em uma faixa competitiva diante de rivais já consolidados no segmento.
A estratégia acompanha o avanço das marcas chinesas no Brasil, que vêm apostando em tecnologia embarcada, motorização eletrificada e preços mais agressivos para ampliar participação no mercado nacional.
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