Ram Dakota Laramie Night Edition: nova picape de R$ 329.990 ganha acabamento escurecido, rodas exclusivas e mantém motor turbodiesel de 200 cv
Nova versão da Dakota aposta em visual blackout, central multimídia de 12,3 polegadas e pacote off-road para enfrentar Hilux e Ranger.
A RAM ampliou a linha Dakota no Brasil com a chegada da nova versão Laramie Night Edition, configuração que aposta em visual escurecido, acabamento premium e pacote tecnológico reforçado para disputar espaço entre as picapes médias mais equipadas do mercado.
A estratégia segue o mesmo caminho já adotado pela marca em modelos como Rampage, 1500 e 3500, que passaram a receber versões com identidade visual blackout voltadas ao público que busca aparência mais agressiva sem mudanças profundas no conjunto mecânico.
Posicionada como topo de linha, a Dakota Laramie Night Edition chega custando R$ 329.990 e entra diretamente na faixa das versões mais caras de rivais como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.
Visual escurecido domina a nova Dakota
A principal diferença da Night Edition está justamente na proposta estética. A RAM substituiu elementos cromados por acabamentos escurecidos em diferentes partes da carroceria.
A picape passa a trazer grade dianteira em preto brilhante, molduras dos faróis auxiliares escurecidas e capas dos retrovisores no mesmo padrão visual. Os logotipos receberam acabamento Granite Crystal e as rodas de 18 polegadas seguem a proposta mais sóbria da versão.
A nova cor Azul Tempest também aparece como exclusividade da configuração. Mesmo com a mudança de identidade visual, a iluminação segue totalmente em LED.
Interior aposta em acabamento escuro e equipamentos
Dentro da cabine, a RAM manteve o foco em acabamento premium. O interior usa revestimentos em preto com detalhes em cinza acetinado.
Os bancos dianteiros possuem ajuste elétrico e acabamento em couro preto, mesma tonalidade usada nas colunas e no revestimento do teto.
Entre os equipamentos, a picape amplia o foco em conectividade e recursos voltados ao uso urbano e off-road.
- Central multimídia de 12,3 polegadas
- Apple CarPlay sem fio
- Android Auto sem fio
- Navegação embarcada
- Painel digital de 7 polegadas
- Sistema de câmeras 540°
Segundo a marca, o sistema de câmeras permite visualizar inclusive áreas abaixo do chassi da picape em situações off-road.
Motor segue sem alterações
Apesar do lançamento da nova versão, a RAM manteve o mesmo conjunto mecânico já utilizado na Dakota.
Debaixo do capô, a Night Edition utiliza motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 mkgf de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas.
O sistema de tração mantém diferentes modos de operação.
- Tração 4×2
- Tração 4×4 automática
- Tração 4×4 com reduzida
A proposta da RAM é ampliar a presença da Dakota em um segmento que continua dominado por modelos tradicionais e consumidores ligados ao uso misto entre cidade, estrada e trabalho pesado, revelou a Stellantis.
Segmento vive disputa mais agressiva
A chegada da Night Edition ocorre em um momento de forte movimentação no mercado de picapes médias no Brasil. Fabricantes vêm ampliando versões especiais, pacotes tecnológicos e opções voltadas ao conforto para tentar disputar consumidores que migraram de SUVs grandes para utilitários mais versáteis.
Ao mesmo tempo, modelos tradicionais como Hilux e Ranger seguem liderando a preferência em diferentes regiões do país, especialmente entre consumidores ligados ao agronegócio e ao uso profissional.
Com a nova Dakota Laramie Night Edition, a RAM amplia a linha apostando menos em mudanças mecânicas e mais em diferenciação visual e equipamentos para disputar atenção em um dos segmentos mais competitivos do mercado brasileiro.
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