Robôs policiais já estão controlando trânsito na China e o motivo por trás da operação chamou atenção fora do país

A China colocou robôs humanoides com inteligência artificial para atuar no controle de trânsito durante o feriado prolongado do Dia do Trabalhador. A operação começou em 1º de maio e integra um plano mais amplo do governo chinês para usar IA e robótica na gestão urbana durante períodos de grande circulação de pessoas.

Internacional
Publicado por em 11/05/2026
Robôs policiais já estão controlando trânsito na China e o motivo por trás da operação chamou atenção fora do país

A China iniciou uma operação inédita de controle de trânsito com robôs humanoides equipados com inteligência artificial durante o feriado prolongado do Dia do Trabalhador, período conhecido no país como “Semana Dourada”. A ação começou em 1º de maio e foi organizada para lidar com o aumento do fluxo de turistas e consumidores nas principais cidades chinesas.

Em Hangzhou, um dos centros tecnológicos mais importantes da China, 15 robôs inteligentes passaram a atuar em cruzamentos estratégicos da região central. Eles auxiliam no gerenciamento de congestionamentos, orientam pedestres, indicam rotas para turistas e monitoram infrações de trânsito em tempo real.

A operação foi divulgada pela agência estatal chinesa Xinhua e faz parte de um movimento maior de integração entre inteligência artificial, automação urbana e segurança pública. A proposta é usar robôs para executar tarefas repetitivas e operacionais enquanto os agentes humanos ficam concentrados em situações consideradas mais complexas.

Como os robôs funcionam nas ruas da China

Os equipamentos utilizam algoritmos avançados de reconhecimento visual e operam conectados aos sistemas urbanos de tráfego. Nas áreas turísticas próximas ao West Lake, um dos cartões-postais de Hangzhou, os visitantes conseguem interagir diretamente com os robôs por meio de uma tela instalada no peito da máquina.

Ao apertar o botão de atendimento, o sistema recebe perguntas por voz e processa as informações usando modelos de linguagem integrados a dados de localização e trânsito em tempo real. O robô então fornece rotas para deslocamento a pé ou por transporte público, exibindo mapas e instruções gráficas.

Os robôs conseguem trabalhar continuamente entre oito e nove horas por dia e ajudam a aliviar parte da carga operacional dos policiais de trânsito.

Nos cruzamentos, os robôs também atuam na fiscalização. Quando identificam motociclistas sem capacete ou pessoas ultrapassando a linha de parada, emitem alertas sonoros automáticos e encaminham os registros para o centro de comando da cidade.

Robôs sincronizados com semáforos

Além da fiscalização e do atendimento ao público, os humanoides conseguem executar funções típicas de agentes de trânsito. Eles operam sincronizados com os semáforos da cidade em tempo real e reproduzem gestos padronizados usados pela polícia chinesa.

  • Comando de parada
  • Liberação de fluxo
  • Conversão à esquerda
  • Conversão à direita
  • Controle de travessia
  • Orientação de filas
  • Redirecionamento de tráfego
  • Alertas sonoros automáticos

Segundo Chen Sanchuan, policial do trânsito de Hangzhou, os robôs foram posicionados principalmente nos horários de pico da manhã, do almoço e do início da noite, quando o movimento comercial aumenta na cidade.

A expansão da inteligência artificial para tarefas urbanas ocorre em um momento em que cidades chinesas aceleram projetos de automação em larga escala. O governo local considera que sistemas integrados de IA podem reduzir congestionamentos, melhorar a segurança viária e aumentar a eficiência operacional em períodos de grande circulação.

Segundo o Uol, durante a operação do feriado, os robôs circularam ao lado de policiais humanos em avenidas e áreas turísticas, enquanto equipes técnicas monitoravam o desempenho das máquinas e a integração com os sistemas de tráfego da cidade.

Alan Correa
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.

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