Toyota prepara adeus do Corolla atual com série especial de 60 anos e visual que não deve chegar ao Brasil
A Toyota começou oficialmente a se despedir da atual geração do Corolla. O sedan mais vendido da história chegou aos 60 anos com uma série especial lançada inicialmente em Taiwan, trazendo acabamento dourado, detalhes exclusivos e sinais claros de que a marca já prepara a transição para uma nova geração prevista para 2027.
A Toyota iniciou em Taiwan as comemorações pelos 60 anos do Corolla com uma linha especial que reúne versões comemorativas do Corolla Altis, Corolla Cross e Corolla Sport. O lançamento marca não apenas o aniversário do modelo mais vendido da indústria automotiva, mas também o encerramento gradual da 12ª geração do sedan.
Lançada originalmente em 2018 e atualizada em 2022, a atual geração do Corolla se aproxima do fim do ciclo comercial. A próxima geração já está em desenvolvimento e deve aparecer globalmente por volta de 2027.
As versões especiais apostam em detalhes exclusivos para criar um clima de despedida antes da chegada do novo projeto.
Acabamento dourado virou destaque da série especial
O principal elemento visual das versões comemorativas é o acabamento em dourado bronze aplicado em diferentes partes dos carros.
No interior, o tom aparece no painel, volante, console central e forros de porta. As costuras seguem a mesma tonalidade para reforçar o visual especial.
Do lado de fora, cada modelo recebeu tratamento diferente.
- O Corolla Altis ganhou grade exclusiva, rodas bicolores de 17 polegadas e emblemas de 60 anos
- O Corolla Cross recebeu detalhes discretos em bronze na grade frontal e na traseira
- O Corolla Sport manteve visual mais conservador, com adesivos laterais e emblemas comemorativos
As rodas de 18 polegadas aparecem nas versões Cross e Sport, enquanto o sedan recebeu conjunto específico para a edição.
Motores seguem sem alterações
Apesar do visual exclusivo, a Toyota decidiu não mexer na parte mecânica das versões comemorativas.
O Corolla Altis e o Corolla Cross continuam utilizando motor 1.8 a gasolina ou conjunto híbrido da mesma cilindrada. Já o Corolla Sport mantém o motor 2.0 aspirado vendido em Taiwan.
Os preços na pré-venda variam conforme a versão.
| Modelo | Preço em Taiwan |
| Corolla Altis | NT$ 815.000 |
| Corolla Cross | NT$ 889.000 |
| Corolla Sport | NT$ 979.000 |
Na conversão aproximada, o sedan parte de cerca de R$ 145 mil.
Novo Corolla 2027 terá visual inspirado no Prius
Enquanto lança a série comemorativa, a Toyota também avança no desenvolvimento da próxima geração do Corolla. A expectativa é que o novo modelo adote linhas inspiradas no Prius e no novo RAV4.
Os primeiros conceitos já apresentados pela marca mostram um carro mais agressivo visualmente, com dianteira afilada, iluminação mais estreita e perfil mais esportivo.
A nova geração deve trazer mudanças profundas no design e na tecnologia embarcada
Na traseira, a tendência é adoção de barra de LED conectando as lanternas, além de para-choques redesenhados para reforçar a aparência moderna.
Por dentro, a transformação deve ser ainda maior.
Cabine terá painel digital e central multimídia maior
A próxima geração do Corolla deve abandonar parte da proposta conservadora da cabine atual. A Toyota trabalha em um novo painel com instrumentos totalmente digitais e central multimídia maior e mais integrada.
Também são esperadas novas opções de acabamento, rodas inéditas e materiais mais sofisticados para tentar aproximar o sedan de modelos mais tecnológicos que ganharam espaço nos últimos anos.
Mesmo assim, o mercado brasileiro deve receber uma adaptação menos ousada do projeto internacional.
Segundo informações já antecipadas pela própria indústria, a versão destinada à América Latina deve manter soluções mais simples para controlar custos de produção e preservar competitividade comercial.
Isso significa que o conceito futurista mostrado pela Toyota dificilmente será reproduzido integralmente no Brasil. Ainda assim, a marca prepara mudanças importantes para impedir que o Corolla envelheça diante do avanço de SUVs médios e carros eletrificados que disputam o mesmo público do sedan.
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