Kimi Antonelli venceu o GP de Mônaco após controlar uma corrida marcada por acidentes, safety cars, bandeira vermelha e problemas na pista

O GP de Mônaco de 2026 teve batidas de Lance Stroll e Charles Leclerc, punições para vários pilotos e uma interrupção para reparos no asfalto da curva Antony Noghès.

Esportes
Publicado por em 7/06/2026
Kimi Antonelli venceu o GP de Mônaco após controlar uma corrida marcada por acidentes, safety cars, bandeira vermelha e problemas na pista

O GP de Mônaco de 2026 terminou com mais uma demonstração de força de Kimi Antonelli. O piloto da Mercedes largou na pole position, controlou o ritmo durante praticamente toda a corrida e cruzou a linha de chegada para conquistar sua quinta vitória consecutiva na temporada da Fórmula 1.

A prova disputada nas ruas de Monte Carlo, porém, ficou longe de ser tranquila. O tradicional circuito recebeu uma corrida repleta de incidentes, abandonos, investigações e até uma bandeira vermelha provocada por problemas na própria pista.

Antonelli manteve o controle desde a largada

Após superar Max Verstappen por apenas 43 milésimos na classificação, Antonelli iniciou a corrida como favorito. Logo nas primeiras voltas, abriu vantagem confortável sobre Lewis Hamilton e passou a administrar o ritmo.

Mesmo relatando um problema de motor durante a prova, o italiano seguiu competitivo. Em vários momentos registrou as voltas mais rápidas da corrida e chegou a construir uma vantagem superior a 29 segundos para os adversários.

Hamilton ocupou a segunda posição durante boa parte da disputa, enquanto Charles Leclerc tentava pressionar a Ferrari em busca de um resultado melhor diante da torcida local.

Corrida teve abandonos e problemas mecânicos

A prova começou a perder protagonistas ainda nas primeiras voltas.

  • Max Verstappen abandonou após problemas em seu carro.
  • Lando Norris deixou a corrida por falha mecânica.
  • Valtteri Bottas abandonou por superaquecimento.
  • Oliver Bearman recolheu o carro para os boxes.
  • Lance Stroll bateu e provocou safety car.
  • Charles Leclerc abandonou após acidente na relargada.

Gabriel Bortoleto enfrentou dificuldades desde antes da largada. O carro da Audi apresentou problemas na saída dos boxes antes da volta de alinhamento. A equipe conseguiu recolocar o brasileiro na prova, mas ele precisou largar do pit lane e passou toda a corrida distante da zona de pontuação.

Asfalto solto provocou interrupção inédita

O momento mais incomum do GP aconteceu na reta final.

Após a batida de Lance Stroll na curva Antony Noghès, fiscais perceberam que uma parte do asfalto havia se soltado naquela região do circuito. Pouco depois, Charles Leclerc perdeu o controle exatamente no mesmo trecho e bateu, provocando novo safety car.

A direção de prova decidiu interromper a corrida com bandeira vermelha para permitir uma inspeção completa e reparos emergenciais na pista.

A FIA informou que a interrupção ocorreu para análise dos danos na curva 19, conhecida como Antony Noghès, onde aconteceram os acidentes de Stroll e Leclerc.

Após os reparos, os carros retornaram ao grid para uma nova largada.

Punições alteraram a classificação

A corrida também ficou marcada por uma série de punições.

Lewis Hamilton recebeu cinco segundos por excesso de velocidade nos boxes. George Russell também foi penalizado por infração semelhante e posteriormente recebeu um drive through por não cumprir corretamente outra punição.

Pierre Gasly foi outro piloto penalizado. Após cruzar a linha de chegada em terceiro lugar, recebeu dez segundos adicionais e perdeu posições na classificação final.

Isack Hadjar, que enfrentou problemas de potência durante boa parte da prova, acabou herdando um lugar no pódio após as punições dos adversários.

Resultado final teve Antonelli no topo novamente

Na relargada final, Antonelli manteve a liderança diante de Hamilton e administrou as últimas voltas sem cometer erros. O italiano ainda registrou voltas rápidas enquanto ampliava a vantagem na ponta.

Hamilton terminou em segundo lugar na pista. Com a punição aplicada a Gasly, Isack Hadjar completou o pódio de uma corrida que teve seis abandonos, múltiplas investigações e uma interrupção rara causada pelas condições do asfalto.

O campeonato agora segue para a próxima etapa com Antonelli ampliando sua sequência de vitórias e consolidando o momento mais dominante de sua carreira na Fórmula 1, enquanto equipes e organizadores ainda analisam os incidentes que levaram à interrupção do GP de Mônaco.

Alan Correa
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.

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