Honda Bros 160 2026 chega com nova cor azul, mantém motor flex e reforça liderança com 180 mil motos vendidas
A versão 2026 da Honda Bros 160 já tem data e visual definidos. Líder de vendas entre as trails no Brasil, o modelo estreia um tom de azul mais sóbrio na opção CBS e mantém seu motor flex de 160 cc. Com mais de 180 mil unidades produzidas em um ano, ela segue referência no segmento. A marca aposta em visual discreto, ciclística robusta e itens como painel blackout, freio combinado e tomada USB-C para manter o apelo urbano e aventureiro.
A Honda apresentou nesta segunda quinzena de agosto a nova versão da sua trail mais vendida, a NXR 160 Bros 2026. O modelo, que já acumula mais de 180 mil unidades produzidas entre julho de 2024 e junho de 2025, ganhou um reforço visual pensado para o público que busca discrição sem abrir mão da praticidade. A principal novidade é a nova cor azul na versão com freios CBS, com acabamento mais sóbrio e visual refinado.
Pontos Principais:
- Honda Bros 160 2026 ganha nova cor azul na versão com freios CBS.
- Motor flex de 14,3 cv segue inalterado, com torque de 1,45 kgf.m com etanol.
- Mais de 180 mil unidades produzidas entre julho de 2024 e junho de 2025.
- Modelo mantém painel digital, iluminação LED e tomada USB-C.
- Versão CBS parte de R$ 21.320; versão ABS custa R$ 22.260.
Desde que recebeu o motor de 160 cm³ em 2014, a Bros consolidou-se como uma das escolhas mais racionais entre motociclistas urbanos e de zonas rurais. Em 2024, passou por melhorias técnicas e visuais e agora, em 2026, recebe essa leve atualização estética, mantendo intactos os elementos que a tornaram uma referência nacional em versatilidade e resistência mecânica.
O motor permanece o mesmo: monocilíndrico flex, com refrigeração a ar e comando OHC. Gera até 14,3 cv de potência com etanol e 14,2 cv com gasolina, sempre a 8.000 rpm. O torque máximo é de 1,45 kgf.m com etanol, a 5.500 rpm. Esses números garantem respostas rápidas tanto em ruas asfaltadas quanto em vias de terra ou com buracos, atendendo com eficiência desde o deslocamento diário até deslocamentos mais exigentes.
A parte estrutural continua robusta, com chassi de berço semiduplo em aço e suspensões reforçadas. As rodas seguem com aros de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira, entregando uma condução equilibrada. Na frenagem, a versão CBS distribui a força entre as rodas, enquanto a ABS atua apenas na dianteira. Os discos são de 240 mm na frente e 220 mm atrás, com cálipers de duplo pistão.
No pacote de equipamentos, a Bros 160 não economiza. A versão 2026 mantém o painel blackout totalmente digital com indicador de marchas, iluminação full LED, tomada USB-C de fácil acesso e um assento redesenhado em dois níveis, que oferece conforto para piloto e garupa. O tanque metálico revestido com carenagem plástica amplia a durabilidade e reduz os custos de manutenção estética.
O visual da nova cor azul foi pensado para agradar a quem busca algo mais discreto sem abrir mão do apelo moderno. As faixas gráficas seguem um padrão harmônico, alinhando sobriedade e estilo, algo valorizado principalmente em ambientes urbanos. A cor azul entra no portfólio junto à vermelha, ambas disponíveis na versão CBS, enquanto a ABS é oferecida em cinza e vermelho.
A Honda posiciona a Bros como uma moto de uso misto com pegada prática e espírito aventureiro. Essa combinação de estilo discreto com desempenho confiável, baixa manutenção e equipamentos úteis reforça o apelo do modelo entre motociclistas iniciantes e veteranos. A liderança expressiva nas vendas mostra que o mercado segue apostando na fórmula da Bros.
Os preços sugeridos variam entre R$ 21.320 para a versão CBS com as novas cores azul e vermelha, e R$ 22.260 para a versão com freio ABS. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem, um diferencial que ajuda a consolidar a confiança do consumidor na robustez da moto e na assistência oferecida pela marca.
Essa atualização da linha 2026 mostra que, mesmo com mudanças pontuais, a Honda compreende bem seu público e aposta em soluções práticas e visuais para manter a Bros relevante. O investimento em cores mais sóbrias é uma tentativa de ampliar o alcance para perfis mais urbanos, que valorizam discrição e funcionalidade no dia a dia, mas não dispensam desempenho e conforto.
Mesmo com o mercado de motocicletas aquecido e competitivo, a NXR 160 Bros 2026 entra no novo ciclo sem necessidade de revoluções, apenas com pequenos ajustes de rota. Afinal, liderar por tanto tempo em um segmento tão concorrido exige mais que inovação: exige consistência, confiabilidade e atenção aos detalhes.
Fonte: Honda.
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