Ampliação da Castello Branco é entregue em Barueri com investimento de R$ 1,38 bilhão
A ampliação da Castello Branco em Barueri promete mexer no trânsito de um dos trechos mais carregados da Grande SP, com novas marginais, pontes e acessos.
O Governo de São Paulo entregou nesta quarta-feira, 1º de julho de 2026, as obras de ampliação da Rodovia Presidente Castello Branco, a SP-280, no trecho entre os km 22,5 e 31,650, em Barueri, na Região Metropolitana de São Paulo.
A intervenção recebeu investimento de R$ 1,38 bilhão e inclui novas vias marginais, faixa adicional, remodelação dos trevos de Barueri e Alphaville, construção de pontes, viadutos e passarelas, além de melhorias em drenagem, pavimentação, sinalização e segurança viária.
A entrega ocorreu no km 26 da rodovia, no sentido interior, em um dos pontos de maior movimento do sistema Castello-Raposo, corredor usado por motoristas que circulam entre a capital, Barueri, Alphaville, Tamboré e outros municípios da região oeste.
Segundo o governo estadual, a obra beneficia diretamente cerca de 2 milhões de pessoas, porque mexe em um trecho que concentra tráfego pesado, deslocamento diário de trabalhadores, acesso a polos empresariais e ligação com bairros e avenidas importantes da malha urbana.
A ampliação também requalifica acessos estratégicos a Barueri, Alphaville e Tamboré, com intervenções em pontos como Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré, Estrada da Aldeinha, Avenida Anápolis, Estrada dos Romeiros e Avenida Café do Ponto.
No Trevo de Alphaville, a remodelação viária altera a distribuição dos fluxos para uma área de forte movimento comercial, empresarial e residencial, enquanto no Trevo de Barueri a reconfiguração dos acessos melhora a ligação entre a rodovia e as vias municipais.
Outro ponto da obra é a construção de duas novas pontes paralelas à Ponte Guilherme de Almeida, sobre o Rio Tietê, cada uma com cerca de 700 metros de extensão, três faixas de rolamento e acostamento, ampliando a capacidade de travessia no trecho.
O pacote também inclui novas passarelas para pedestres, com rampas de acesso, piso tátil, corrimãos, iluminação reforçada e dispositivos de proteção, item importante em uma área onde a circulação não depende apenas de carro, caminhão ou ônibus.
As obras foram executadas dentro do contrato da concessionária ViaOeste e integram o programa SP pra Toda Obra, que reúne investimentos em rodovias públicas e concedidas, com ações do DER-SP e das concessionárias fiscalizadas pela Artesp.
Com a entrega, a Castello Branco passa a operar com mais capacidade em um trecho que liga a capital a uma das regiões mais movimentadas da Grande São Paulo, mas o efeito no dia a dia dependerá do volume de tráfego, dos horários de pico e da ocupação crescente no eixo Barueri-Alphaville-Tamboré.
Fonte: Agenciasp.
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