Entenda como vai funcionar o primeiro trecho da Linha 6-Laranja
O primeiro trecho da Linha 6-Laranja começa a operar com seis estações, viagens gratuitas e horário reduzido. A abertura marca o início de uma obra de R$ 19 bilhões que ligará Brasilândia a São Joaquim.
O primeiro trecho da Linha 6-Laranja começa a receber passageiros na próxima semana com uma operação diferente daquela prevista para a fase definitiva. Serão seis estações abertas, circulação gratuita e horário limitado, enquanto equipes acompanham o comportamento dos sistemas e a rotina dos usuários.
A operação assistida ligará João Paulo I a Perdizes, passando por Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca e Sesc-Pompeia. Os trens circularão das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira, exceto feriados.
Dois trens e intervalo de 19 minutos
Neste primeiro momento, a linha trabalhará com dois trens no sistema Shuttle, um em cada via. O intervalo médio previsto é de 19 minutos, e a condução será manual, com a presença de um condutor.
O projeto definitivo prevê trens autônomos. Antes dessa etapa, porém, a concessionária deverá testar equipamentos, sinalização, fluxo de passageiros e procedimentos operacionais em condições reais.
Cada estação foi construída com mais de uma entrada, mas apenas o acesso principal ficará disponível durante a fase inaugural. A comunicação visual nos trens e nas plataformas indicará os caminhos liberados.
Integração em Água Branca terá cobrança
O acesso às seis estações será gratuito, mas a integração entre a Estação Água Branca e a Linha 7-Rubi terá cobrança. O local será o primeiro ponto de conexão da Linha 6 com a rede de trens metropolitanos.
A nova linha é uma Parceria Público-Privada entre o Governo de São Paulo e a concessionária Linha Uni. O contrato tem valor de R$ 19 bilhões e adota um modelo integral, no qual a mesma empresa responde pela implantação e pela operação.
O empreendimento foi retomado em 2020, após um período de paralisação, com a entrada da Linha Uni e da Acciona. A expectativa é que o formato concentre no mesmo contrato decisões sobre engenharia, sistemas e manutenção.
Trajeto completo terá 23 minutos
Quando estiver concluída, a Linha 6 ligará Brasilândia, na zona norte, a São Joaquim, na região central. O percurso, hoje feito em cerca de 1h30 por ônibus, deverá cair para 23 minutos.
Ainda em 2026, o governo pretende entregar as estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado. Com essa expansão, a operação avançará para áreas mais ao norte da capital, enquanto as demais obras seguem em execução.
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