e-Volksbus: Volkswagen Lança Primeiro Ônibus Elétrico Brasileiro

Desenvolvido nas instalações de ponta da VWCO em Resende, Rio de Janeiro, este modelo é fruto de uma jornada inovadora iniciada há cinco anos com o lançamento do e-Delivery, o primeiro caminhão elétrico concebido inteiramente em terras brasileiras.

Num movimento que reforça a vanguarda tecnológica brasileira no cenário global de veículos sustentáveis, a Volkswagen Caminhões e Ônibus anuncia o lançamento pioneiro do e-Volksbus, um ônibus elétrico que promete revolucionar o transporte público nacional.

Este avanço não é apenas um marco para a Volkswagen, mas um testemunho da evolução da eletromobilidade no Brasil, colocando o país na rota dos pioneiros da transição energética no transporte. O e-Volksbus é a materialização do conhecimento acumulado pela VWCO, compartilhando tecnologias e componentes com o e-Delivery para garantir que ambos os veículos estejam à altura das demandas operacionais desafiadoras encontradas no Brasil.

A revelação ocorreu durante o estimulante fórum “RJ Eletromobilidade – Nova Matriz Energética e o Futuro do Transporte Rodoviário por Ônibus no Estado do Rio de Janeiro”, organizado pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ) e pela Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram). O evento serviu de palco para debater o futuro brilhante que a eletromobilidade reserva para o transporte urbano.

Com um olhar voltado para o futuro, Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus, compartilhou detalhes entusiasmantes sobre o e-Volksbus. Desde os primeiros testes em maio do ano anterior, este inovador ônibus elétrico demonstrou sua capacidade de 22 toneladas e uma autonomia impressionante de até 250 km, com recarga noturna otimizada para maximizar a eficiência operacional. Equipado com frenagem regenerativa, sistema Eco-Drive Mode, proteção contra inundações e um sistema de ajoelhamento que promove uma acessibilidade sem precedentes, o e-Volksbus está pronto para atender às necessidades do transporte público brasileiro com uma pegada ecológica mínima.

Não para por aí: a VWCO também está explorando as fronteiras da modularidade com a concepção de uma arquitetura que permite a produção de uma gama variada de veículos elétricos, desde micro-ônibus a superarticulados de 23 metros. Este avanço representa não apenas uma inovação em termos de design e funcionalidade, mas também uma visão de futuro onde a sustentabilidade e a adaptabilidade andam de mãos dadas.

Enquanto a Volkswagen faz história com seu compromisso com a eletromobilidade, outras gigantes automotivas, como a BYD e a Volvo, também contribuem para a revolução elétrica no Brasil. A BYD já entregou o primeiro ônibus elétrico superarticulado em Goiás, e a cidade de São Paulo saúda a chegada de 50 novos ônibus elétricos, parte de um ambicioso plano de transição energética. Estamos presenciando uma transformação na maneira como pensamos e implementamos o transporte público no Brasil, um caminho promissor rumo a um futuro mais verde e sustentável.

*Com informações de Pé na Estrada.