Um caminhão tombou na manhã desta segunda-feira, 27 de abril de 2026, no quilômetro 54 da rodovia Anchieta (SP-150), em Cubatão, no sentido litoral paulista. O acidente ocorreu por volta das 8h20 e provocou interdição parcial da via, além de congestionamento que ultrapassou 5 quilômetros.
De acordo com a concessionária responsável pelo trecho, o motorista apresentava sinais de sonolência e perdeu o controle do veículo. Na sequência, o caminhão colidiu contra a defensa metálica, atingiu a mureta de concreto e tombou sobre a alça de acesso e a faixa 2 da pista.
Apesar da gravidade do impacto, não houve registro de feridos.
O caminhão transportava aproximadamente três toneladas de frango congelado. Com o tombamento, a carga se espalhou pela pista, o que contribuiu para a lentidão no tráfego e exigiu intervenção das equipes de atendimento.
Equipes da concessionária atuaram no local para organizar o trânsito e realizar a remoção do veículo. O destombamento foi concluído por volta das 9h, permitindo o início da liberação gradual da via.
O reflexo no tráfego foi imediato, com filas que se estenderam do quilômetro 49 ao 54. Motoristas enfrentaram lentidão prolongada durante a manhã, especialmente no sentido litoral, em um dos principais acessos ao litoral paulista.
O trecho registrou congestionamento contínuo enquanto duravam os trabalhos de retirada da carga e reposicionamento do caminhão.
A ocorrência também afetou o fluxo em vias de acesso próximas, já que parte dos veículos reduziu a velocidade ao se aproximar do local do acidente.
A atuação das equipes incluiu limpeza da pista, retirada da carga espalhada e reposicionamento do caminhão tombado. O processo foi iniciado logo após o atendimento inicial e seguiu ao longo da manhã.
| Início do acidente | 8h20 |
| Destombamento | 9h |
| Trecho afetado | km 49 ao 54 |
O tráfego começou a ser normalizado após a conclusão das operações, mas ainda apresentava lentidão residual no fim da manhã.
A concessionária manteve monitoramento no trecho ao longo do dia para avaliar o fluxo e evitar novos pontos de retenção, enquanto o volume de veículos seguia elevado no sentido litoral.