O Aurus Senat, modelo que se tornou conhecido internacionalmente por integrar a frota oficial utilizada pelo presidente russo Vladimir Putin, ganhou uma nova configuração desenvolvida para oferecer ainda mais espaço e conforto aos ocupantes. Batizada de Senat Long, a variante será apresentada durante o Fórum Econômico Internacional de São Petersburgo de 2026, realizado entre os dias 3 e 6 de junho.
A nova versão não se limita ao tradicional alongamento da carroceria comum em limousines de luxo. Os engenheiros responsáveis pelo projeto promoveram alterações estruturais que modificam visualmente o sedan e ampliam sua funcionalidade para passageiros que utilizam o banco traseiro como ambiente de trabalho ou deslocamento executivo.
O principal destaque do Aurus Senat Long está na ampliação da área entre as portas dianteiras e traseiras. A mudança permitiu a instalação de portas traseiras maiores, facilitando o acesso ao compartimento dos passageiros.
Outra alteração importante aparece na região lateral da carroceria. A vigia traseira foi reposicionada para a coluna C, ampliando a superfície envidraçada das portas e reforçando a percepção visual de um veículo significativamente maior que a versão convencional.
O resultado é um perfil ainda mais imponente para um modelo que já nasceu com a proposta de representar o topo da indústria automotiva russa.
No interior, a marca incorporou novos elementos voltados ao conforto dos passageiros. O Senat Long recebeu uma divisória de segurança e privacidade redesenhada, ampliando o isolamento entre os ocupantes da traseira e o motorista.
A nova configuração mantém equipamentos voltados ao conforto dos passageiros e amplia o espaço disponível na cabine traseira.
Mesas retráteis para refeições, apoios para as pernas, porta-bebidas e outros equipamentos continuam disponíveis. A diferença é que agora esses recursos convivem com uma área interna mais generosa, favorecendo viagens longas e deslocamentos institucionais.
O Aurus Senat Long mantém a proposta de alto desempenho associada ao modelo original.
O sistema de tração utiliza uma caixa de transferência acionada por corrente e uma embreagem eletromagnética controlada eletronicamente para conectar o eixo dianteiro quando necessário.
A combinação entre motorização a combustão e assistência elétrica faz parte da estratégia adotada pela fabricante para movimentar o grande sedan sem abrir mão da sofisticação mecânica.
A preparação para a chegada do Senat Long envolveu investimentos na unidade de Yelabuga. Segundo informações divulgadas pela fabricante, a fábrica passou por um processo de modernização para receber a produção dos modelos atualizados.
A montagem dos primeiros protótipos da versão alongada começou em março, indicando que o desenvolvimento já entrou em fase avançada.
Até o momento, a NAMI, responsável pela marca Aurus, não informou quando o Senat Long chegará ao mercado nem revelou os preços da nova versão. A apresentação durante o Fórum Econômico Internacional de São Petersburgo deve marcar a primeira exibição pública do sedan, enquanto os detalhes comerciais permanecem em aberto.