A Mitsubishi prepara uma das maiores reestruturações de portfólio de sua história recente. Em um momento de profundas mudanças na indústria automotiva mundial, a fabricante japonesa revelou um plano de produtos que contempla 13 novos veículos até o ano fiscal de 2031, ampliando sua atuação em diferentes segmentos e acelerando o processo de eletrificação da gama.
A estratégia marca uma nova fase para a empresa e tem como principal símbolo o retorno do Pajero, um dos nomes mais tradicionais da marca. Mais do que ressuscitar um modelo histórico, a Mitsubishi pretende transformar a nomenclatura em uma família completa de veículos.
O primeiro integrante dessa nova família será a próxima geração do Pajero. O utilitário esportivo utilizará uma arquitetura derivada da atual Triton e adotará construção sobre chassi, característica tradicional dos modelos mais robustos da fabricante.
A produção ficará concentrada na Tailândia, mesma base industrial responsável pela fabricação da picape que servirá de plataforma para o novo utilitário esportivo.
A expectativa é que o modelo assuma o posto de principal veículo global da Mitsubishi, reforçando o posicionamento da marca em mercados onde SUVs de grande porte continuam desempenhando papel relevante.
As informações divulgadas pela fabricante indicam que o novo Pajero não ficará sozinho por muito tempo.
Entre os projetos que cercam a expansão da linha estão:
O Pajero Sport aparece como um dos candidatos mais naturais para integrar a nova família. Protótipos do modelo já foram flagrados em testes internacionais, alimentando expectativas sobre sua renovação.
Também existe a possibilidade de um utilitário esportivo de porte superior, mirando segmentos ocupados por modelos familiares de três fileiras de bancos.
Embora o retorno do Pajero concentre a atenção do mercado, o programa de desenvolvimento da Mitsubishi vai muito além dos SUVs.
A fabricante prevê o lançamento de novos crossovers, uma minivan de grande porte, a próxima geração do Xpander, dois kei cars destinados ao mercado japonês e duas novas picapes.
| Categoria | Projetos previstos |
|---|---|
| SUVs | Família Pajero e novos utilitários |
| Picapes | Duas novas gerações |
| Crossovers | Novos modelos globais |
| Eletrificados | HEV, PHEV e elétricos |
| Mercado japonês | Dois novos kei cars |
A renovação da gama também reforça a aposta da Mitsubishi em tecnologias de baixas emissões.
Os futuros lançamentos incluirão versões híbridas convencionais, híbridas plug-in e totalmente elétricas. A decisão acompanha o movimento observado em diversos mercados, onde regulamentações ambientais mais rígidas e a evolução da infraestrutura de recarga impulsionam a adoção de novas tecnologias.
A marca já possui experiência nesse segmento por meio do Outlander PHEV, modelo que se tornou uma das referências globais entre os híbridos plug-in.
Grande parte dos novos projetos será desenvolvida em conjunto com Renault e Nissan, parceiras da Mitsubishi dentro da aliança formada pelas três fabricantes.
O compartilhamento de plataformas, motores e tecnologias permite reduzir custos de desenvolvimento e acelerar a chegada de novos produtos ao mercado.
Entre os projetos previstos está uma futura picape voltada aos Estados Unidos baseada em uma arquitetura da Nissan, ampliando a presença da Mitsubishi em um segmento estratégico para a América do Norte.
Embora a fabricante ainda não tenha detalhado quais modelos serão destinados ao mercado brasileiro, alguns candidatos aparecem como fortes possibilidades para os próximos anos.
O novo Pajero surge como o principal nome dessa lista. O utilitário possui histórico consolidado no país e foi um dos responsáveis por fortalecer a imagem da Mitsubishi entre os consumidores brasileiros durante as décadas de 1990 e 2000.
Além dele, futuras gerações da Triton, do Pajero Sport e novos SUVs eletrificados também podem reforçar o portfólio nacional administrado pela HPE Automotores.
O cronograma apresentado deixa claro que a Mitsubishi pretende ampliar sua relevância global em uma indústria cada vez mais competitiva. Com novos SUVs, picapes, veículos eletrificados e uma estratégia baseada em nomes já consolidados, a marca inicia uma fase de renovação que deverá se estender ao longo de toda a próxima década.