O Governo de São Paulo entregou nesta terça-feira, 30 de junho, a estação Washington Luís, encerrando a primeira etapa da Linha 17-Ouro do Metrô e ampliando a ligação por trilhos na zona sul da capital, com conexão até o Aeroporto de Congonhas.
A obra recebeu investimento de R$ 5,9 bilhões, passa a atender mais de 100 mil passageiros por dia e acrescenta 800 metros ao ramal, que agora opera com 6,7 km de extensão e oito estações na fase inicial.
A estação Washington Luís começa a funcionar em operação transitória, com entrada gratuita, de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, atendendo moradores da Vila Alexandria e da região da avenida Jornalista Roberto Marinho.
A Linha 17-Ouro passa a operar no formato Y, inédito no metrô paulista, com três destinos finais possíveis, Morumbi, Congonhas e Washington Luís, mas ainda com troca obrigatória de trem na estação Brooklin Paulista para quem segue até o novo terminal.
Durante essa fase, os trens continuam em operação shuttle, indo e voltando pelo mesmo trecho, enquanto os sistemas são ajustados para permitir mais composições, menor intervalo e funcionamento ampliado nos próximos meses.
A nova estação tem 4,5 mil m² de área construída em três níveis, conta com oito escadas rolantes, oito escadas fixas, quatro elevadores, piso tátil, sanitários adaptados e portas automáticas de segurança na plataforma.
O acesso fica no encontro das avenidas Jornalista Roberto Marinho e Washington Luís, com uma segunda entrada do outro lado da Roberto Marinho, ligada por passarela metálica fechada e coberta com vidros, que também ajuda na travessia de pedestres.
A estrutura foi construída ao lado do pátio de manutenção da linha, sobre o piscinão Água Espraiada, em uma obra que exigiu laje para sustentar o pátio de dois andares e a própria estação sem retirar a função do reservatório contra enchentes.
Aberta em março, a Linha 17-Ouro liga Congonhas às linhas 5-Lilás, em Campo Belo, e 9-Esmeralda, em Morumbi, criando um corredor de transporte na zona sul e reorganizando parte do fluxo na avenida Jornalista Roberto Marinho.
Segundo a Agenciasp, o Metrô trabalha agora na contratação dos projetos executivos e nas desapropriações para ampliar a linha em duas frentes, uma no sentido oeste, até Paraisópolis, e outra no sentido leste, em direção ao Jabaquara.