A Fórmula 1 volta à pista neste sábado para definir o grid de largada do GP do Canadá de 2026, etapa que encerra um dos finais de semana mais intensos do calendário até agora. Após treino livre marcado por interrupções e uma corrida sprint disputada poucas horas antes, os pilotos retornam ao circuito Gilles Villeneuve sob pressão máxima para a classificação que define a largada da prova principal.
O cenário em Montreal coloca a Mercedes no centro das atenções. A equipe alemã conquistou todas as poles da temporada até aqui e transformou a disputa interna entre George Russell e Kimi Antonelli em um dos assuntos mais acompanhados deste início de campeonato. O domínio da equipe aparece não apenas nos resultados, mas também no desempenho consistente em diferentes tipos de circuito.
Na Austrália, Russell garantiu a pole position. Já Antonelli foi o mais rápido nas classificações da China, Japão e Miami. O desempenho colocou a Mercedes como referência técnica nas voltas rápidas e aumentou a pressão sobre equipes como Red Bull, Ferrari e McLaren.
No Canadá, Russell voltou a aparecer na frente ao conquistar a pole da sprint disputada na sexta-feira. O britânico liderou uma dobradinha da Mercedes com Antonelli em segundo, enquanto Lando Norris fechou o top 3.
O circuito canadense voltou a reforçar a principal marca da Mercedes em 2026: velocidade em volta única e forte desempenho em classificações.
A pista de Montreal costuma punir qualquer erro. O traçado combina longas retas, freadas fortes e zonas de ultrapassagem agressivas, exigindo precisão em praticamente todas as curvas. O circuito Gilles Villeneuve possui 4.361 km de extensão e a corrida principal será disputada em 70 voltas.
O brasileiro Gabriel Bortoleto voltou a chamar atenção ao avançar para a fase intermediária da classificação sprint. Apesar de terminar apenas em 12º no grid da prova curta, o piloto avaliou positivamente o desempenho e citou problemas em sensores durante a sessão.
No treino livre realizado na sexta-feira, Bortoleto terminou em 11º em uma atividade marcada por três bandeiras vermelhas e duração ampliada para 1h20. Antonelli liderou a sessão, seguido por Russell e Hamilton.
A Ferrari também tenta crescer no fim de semana canadense. Lewis Hamilton afirmou ter aprovado o comportamento do carro após abrir mão do uso do simulador da equipe depois do GP de Miami. O heptacampeão terminou a classificação sprint na quinta posição e disse ter voltado a se divertir no circuito.
| Evento | Data | Horário |
|---|---|---|
| Classificação | Sábado, 23 de maio | 17h |
| Corrida | Domingo, 24 de maio | 17h |
A classificação e a corrida principal terão transmissão ao vivo do sportv3. O ge acompanha todas as atividades do fim de semana em tempo real, incluindo classificação, sprint e corrida principal.
O GP do Canadá ocupa posição tradicional no calendário da Fórmula 1 desde 1967 e segue como uma das pistas mais imprevisíveis da temporada. Nas últimas duas edições, a Mercedes também saiu de Montreal com a pole position, reforçando o favoritismo da equipe para mais uma disputa direta neste sábado.