Por Fala Regional / Bianca Corrêa
Nota baixa no Latin NCAP muda a leitura sobre o SUV da Toyota.
13/08/2025
O Toyota Yaris Cross chegou prometendo consumo baixo, versões híbridas e proposta familiar. A estreia parecia tranquila, até o Latin NCAP divulgar um resultado que ninguém esperava tão cedo.
O SUV compacto recebeu apenas duas estrelas no teste de segurança. Para um modelo novo, produzido no Brasil e vendido como moderno, a nota acendeu um sinal de alerta imediato.
Nos impactos, a estrutura foi considerada estável. A proteção de adultos ficou em 77% e a de crianças em 69%. Não é ruim, mas está longe do que rivais entregam hoje.
O problema aparece fora da colisão clássica. A proteção a pedestres ficou em 55% e os sistemas de assistência marcaram 58%. Prevenção de acidentes pesou contra o modelo.
Mesmo com seis airbags e controle de estabilidade, faltam assistências que já viraram padrão no segmento. Em colisões mais severas, o tórax do motorista teve proteção apenas marginal.
No Brasil, o Yaris Cross custa entre R$ 161.390 e R$ 189.990. É econômico e eficiente, mas a pergunta fica no ar: essa economia compensa depois da nota de segurança?