Por Fala Regional / Bianca Corrêa
17/11/2025
Os testes de frenagem automática do Tera usam robôs para garantir precisão e repetibilidade. Em uma simulação, o SUV identificou um obstáculo parado e acionou o freio sozinho, evitando a colisão.
No laboratório, um boneco que simula uma criança atinge o capô. A peça é deformável e absorve energia, reduzindo danos no impacto e mostrando como o SUV protege em situações críticas.
A calibração do assistente de faixa ocorre em simulador com chuva e variação de luz. A ferramenta ajusta sensores em dois dias, reduz semanas de testes físicos e melhora a precisão das respostas.
O pré impacto aciona airbags com um pistão para medir deslocamentos internos. Técnicos avaliam bancos, cintos e estrutura e confirmam se tudo reage como previsto antes do crash test principal.
No crash test a sessenta e quatro quilômetros por hora, o Tera mostra deformação controlada, coluna A preservada e airbags atuando como planejado, mantendo a cabine íntegra para os ocupantes.
A Volkswagen explica que todas as validações fazem parte da homologação. As etapas exibidas mostram como o Tera alcança cinco estrelas e reforçam o foco da marca em segurança aplicada no uso diário.