Por Alan Correa / 12/06/2026
O Hyundai i20 estreia no Brasil como uma nova aposta da marca e chega produzido em Piracicaba para disputar espaço com Polo, Onix e City Hatchback.
Mais do que um lançamento, o i20 inaugura uma nova fase da Hyundai no país. O hatch chega maior que o HB20 e aposta em tecnologia inédita na categoria.
O modelo mede 4,13 metros de comprimento, tem entre-eixos de 2,58 metros e oferece cabine mais ampla para quem viaja nos bancos traseiros.
O porta-malas acomoda 346 litros e supera diversos hatches compactos. Com os bancos rebatidos, a capacidade ultrapassa os 1.100 litros.
Na cabine, o destaque fica para duas telas integradas de 12,3 polegadas, formando um ambiente digital que coloca o hatch em outro patamar.
O i20 também estreia atualizações remotas OTA nos Hyundai produzidos no Brasil, além de Android Auto sem fio e Apple CarPlay sem fio.
A versão turbo utiliza motor 1.0 TGDI com 115 cv e 17,5 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas.
Entre os equipamentos estão frenagem autônoma, assistente de faixa, monitoramento de ponto cego, ACC, seis airbags e controles de estabilidade.
Mesmo com detalhes visuais inspirados nas tendências atuais, o novo modelo mantém proposta de hatch tradicional e não tenta assumir perfil de SUV.
A linha começa em R$ 99.990 na versão Comfort e chega a R$ 139.990 na Ultimate, consolidando o i20 como principal lançamento da Hyundai em 2027.