08/05/2026
Por Alan Correa
Por Alan Correa
Picape da BYD será híbrida flex para disputar mercado com a Fiat Toro
BYD quer mexer num mercado parado há anos. A nova Mako chega híbrida flex, com proposta urbana e olho direto na Fiat Toro.
BYD quer mexer num mercado parado há anos. A nova Mako chega híbrida flex, com proposta urbana e olho direto na Fiat Toro.
A Mako usa motor 1.5 com sistema híbrido plug-in e até 234 cv. A promessa é rodar parte do dia sem gastar gasolina.
A Mako usa motor 1.5 com sistema híbrido plug-in e até 234 cv. A promessa é rodar parte do dia sem gastar gasolina.
A proposta da BYD é clara: menos cara de picape bruta e mais conforto no trânsito pesado e na estrada do dia a dia.
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A construção monobloco melhora dirigibilidade e conforto, mas deixa claro que a Mako não nasceu para trilha pesada.
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Por dentro, a BYD reaproveitou a base do Song Pro. O visual tenta parecer novo, mas alguns detalhes entregam a origem.
Por dentro, a BYD reaproveitou a base do Song Pro. O visual tenta parecer novo, mas alguns detalhes entregam a origem.
Com preço estimado perto de R$ 220 mil, a Mako entra na briga mais quente da categoria. E o primeiro lote chega em agosto.
Com preço estimado perto de R$ 220 mil, a Mako entra na briga mais quente da categoria. E o primeiro lote chega em agosto.
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