Prefeitura de São Paulo suspendeu o Rodízio Municipal de Veículos entre os dias 16 e 18 de fevereiro de 2026, liberando a circulação de automóveis no centro expandido durante o Carnaval e alterando a rotina de milhões de motoristas na capital.
A decisão, comunicada pela CET, muda o ritmo da cidade justamente no período em que blocos de rua, viagens curtas e deslocamentos alternativos tomam conta das avenidas. Para quem depende do carro para trabalhar ou visitar familiares, a notícia representa três dias sem a tensão do relógio e do final de placa.
Na prática, isso significa que veículos de passeio poderão circular livremente nas áreas tradicionalmente restritas, das marginais ao miolo central. O motorista que costuma reorganizar compromissos por causa da placa terá um respiro temporário. A cidade, no entanto, não vira território sem regra.
Embora os carros estejam liberados, outras restrições seguem ativas. Caminhões continuam submetidos às regras específicas, assim como zonas que já operam com controle permanente de circulação.
A orientação é simples: quem dirige automóvel de passeio pode circular sem observar o final de placa nesses três dias. Quem conduz veículo pesado precisa manter atenção redobrada.
A suspensão termina na quarta-feira de Cinzas. A partir de 19 de fevereiro, quinta-feira, o sistema retorna ao padrão habitual:
A infração para quem desrespeita a regra é considerada média. O impacto pesa no bolso e na carteira.
Infração Valor Pontuação Descumprir rodízio R$ 130,16 4 pontos na CNHPara muitos paulistanos, o retorno do rodízio marca simbolicamente o fim do Carnaval. É quando o trânsito volta ao seu padrão conhecido: congestionamentos nas marginais, corredores carregados e aplicativos de navegação recalculando rotas em tempo real.
Historicamente, o Carnaval altera o fluxo viário de forma desigual. Enquanto parte da população deixa a capital, outra parcela ocupa ruas, blocos e regiões centrais. A suspensão do rodízio tende a redistribuir veículos, mas não elimina retenções pontuais, especialmente próximas a eventos.
Motoristas experientes sabem que a liberação não significa vias vazias. Significa apenas que a restrição por placa não será aplicada. O volume de carros depende do clima, da agenda cultural e do comportamento da população.
A CET recomenda atenção à sinalização temporária, desvios e bloqueios específicos para eventos carnavalescos. Aplicativos ajudam, mas não substituem o cuidado com mudanças rápidas no tráfego.
Para quem depende do carro, os três dias sem rodízio representam flexibilidade. Para a cidade, é um teste de convivência entre festa e mobilidade. O calendário muda, mas a dinâmica urbana continua exigindo planejamento, paciência e atenção.